Évaluation de départ - permis B - Procédure d’évaluation
Objectifs et procédures des évaluation à l'Auto-ecole 2L
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Domaine des : Questions/exercices |
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EXPÉRIENCE DE LA CONDUITE |
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CONNAISSANCES EN MATIÈRE DE SIGNALISATION |
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CONNAISSANCES EN MATIÈRE DE CODE DE LA ROUTE |
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CONNAISSANCES THÉORIQUES SUR LE VÉHICULE |
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ATTITUDES À L’ÉGARD DE L’APPRENTISSAGE |
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ATTITUDES À L’ÉGARD DE LA SÉCURITÉ |
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MÉMORISATION |
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MANIPULATION DU VOLANT |
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TRAJECTOIRE |
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OBSERVATION, REGARD, ÉMOTIVITÉ |
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PERCEPTION ET CHAMP VISUEL |
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PROJET ET FINALITÉ DU PERMIS |
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ÉCHÉANCE ET DEGRÉ D’URGENCE |
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DISPONIBILITÉ ET RÉGULARITÉ |
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SENTIMENT D’EFFICACITÉ PERSONNELLE |
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RAPPORT À L’ERREUR ET À L’APPRENTISSAGE |
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APPRÉHENSION ET GESTION DU STRESS |
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REPRÉSENTATIONS DE LA CONDUITE ET RAPPORT AU RISQUE |
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INFLUENCE DE L’ENTOURAGE |
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AUTONOMIE DANS LE TRAVAIL PERSONNEL |
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FREINS PÉRIPHÉRIQUES AU PARCOURS |
Évaluation de départ Permis B
Procédure d’évaluation
Ce test se déroule avec l’accompagnement d’un formateur puis en autonomie sur un simulateur de conduite. Ce test permet de quantifier le nombre d’heures de formation à la conduite automobile. Il n’impose pas un nombre d’heures, c’est un prévisionnel. Il pourra être revu à la baisse, par l’implication de l’élève dans la formation, ainsi que par la fréquence des heures. Cette évaluation permettra, en concertation avec l’école de conduite, d’organiser un calendrier de formation. Elle se décompose en trois parties :
• La première concerne l’identité et regroupe quelques informations générales sur le parcours de l’élève. • La deuxième permet de mesurer les connaissances en matière de signalisation et de règles de conduite. • La troisième mesure les connaissances en matière de mécanique, les habiletés ainsi que la perception visuelle.
L’évaluation vise à la production d’un résultat codifié à 5 niveaux de performance conduisant à 5 tranches de propositions de volumes horaires. Ce test durera environ 45 minutes.
HABILETÉS (COORDINATION ET SYNCHRONISATION DES GESTES) CAPACITÉS D’ACQUISITION RAPIDE DES HABILITÉS INDISPENSABLES DU CONDUCTEUR. DÉMARRAGES-ARRÊTS.
Compréhension : :
Suite à des explications visuelles et auditives, l’utilisateur doit réaliser des démarrages-arrêts. Capacité de compréhension en prenant en considération le nombre d’explications qui auront été nécessaires avant de commencer l’évaluation sur les démarrages-arrêts.
Habiletés : Habiletés à utiliser les commandes du véhicule en prenant en considération le nombre d’erreurs faites lors de l’évaluation sur les démarrages-arrêts.
CRITÈRES D'ÉVALUATION MOTIVATIONNEL :
Aux compétences techniques, cognitives et perceptives évaluées ci-dessus s’ajoute un volet motivationnel. La réussite au permis de conduire, et plus encore l’assiduité tout au long du parcours, dépendent autant de l’engagement de l’élève que de ses aptitudes initiales. Ce volet prend la forme d’un entretien structuré conduit par le formateur, complété par un questionnaire auto-administré. Il dure environ quinze minutes et s’ajoute aux quarante-cinq minutes du test. Aucune réponse n’est éliminatoire : ces critères ne modifient pas à eux seuls le volume horaire proposé, mais ils en ajustent le rythme, le calendrier et les modalités d’accompagnement.
EXPLOITATION DES RÉSULTATS :
Les éléments recueillis sont reportés sur la fiche de synthèse de l’évaluation de départ et donnent lieu à trois décisions explicites, communiquées à l’élève et consignées à son dossier : le rythme et le calendrier prévisionnel de la formation ; les modalités d’accompagnement retenues, dont l’orientation vers le référent handicap ou vers un partenaire lorsque des freins périphériques sont identifiés ; les points de vigilance transmis à l’enseignant qui assurera le suivi. Ces éléments sont réexaminés lors du bilan intermédiaire, l’engagement d’un élève évoluant au cours de son parcours.